机电设备管理工作总结
总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导,不如我们来制定一份总结吧。你想知道总结怎么写吗?以下是小编收集整理的机电设备管理工作总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
机电设备管理工作总结1加强机电设备管理,提高生产技术装备水平和经济效益,保证安全生产和设备的正常运行加强机电设备管理,提高生产技术装备水平和经济效益,保证安全生产和设备的正常运行。依据公司《机械设备管理办法》、精细化管理要求及公司各种规章制度为标准,结合项目部机械化配套施工特色,通过建立健全管理机制,细化管理流程,做好信息收集、反馈工作。
昌赣客专CG-XJ标项目机械设备配置不仅种类、数量繁多,而且主要施工设备使用年限较长,保证设备完好率,合理提高设备利用率成为首道难题。结合项目情况,依据项目机械设备配置,综合考虑优先公司调拨,公司未有、不能调出的设备,根据市场调查对比经济分析,来确定是采购还是租赁设备。
1、落实设备进场实际机况,严格执行设备进场验收程序。
对调拨设备、新购设备进行全面验收机况,根据初步验收情况,确定设备机况情况,而不是盲目的投入生产。当整修完毕后,确保该设备验收时的问题已得到解决后,方可投入使用。这样的机制可以保证施工设备的运转正常,避免了小问题带来的大损失,也避免了设备的某些安全隐患。当设备验收完毕后,为设备贴上合格证的标签,并上报监理审批,完善相关资料。
2、根据设备台账分类管理,明确日常设备管理基本内容
主要施工设备、小型设备管理:按照公司机管制定的“定人、定机、定岗,人随机走的三定原则。设备保管司机每天必须对设备进行日常检查和保养,并填写日常检查记录及运转记录。设备部每天巡检抽查设备记录和实际保养情况,结合司机日常检查发现的问题和情况,对设备进行维修计划的编制和安排,确保设备不带病工作。
若是租赁机械设备应以多个方式对当地租赁资源进行调查了解。
1.通过当地建筑工地了解设备租赁供方情况。
2.通过网络搜寻当地机械租赁供方资料。
3.通过已建和在建项目了解机械租赁供方信息。
4.通过其它渠道了解租赁商信息。
调查租赁商基本情况包括营业执照、经营范围、现有设备数量、租赁价格、新旧程度、是否带人租赁、维修保障能力、特种人员持证情况、付款条件、租赁条件是否含燃油及联系方式等。
租赁设备管理:根据设备租赁时签订的合同,原则上我项目不负责租赁设备的维修和保养。但是,为了确保在我项目内施工作业设备的安全可靠性,确保施工生产顺利进行。外租设备的机况、安全性能、维修保养情况也纳入了设备巡检的范围之内。项目部设备人员监控外租设备的实际机况,督促出租方及时备货,在出租设备未工作时及时处理设备隐患。
协作队伍设备管理:协作队伍设备进场,我部协助协作队伍审查设备有关证件及设备状态,做好台账,对操作人员进行相关的安全培训和交底。不定期检查设备安全状况,协助协作队伍修订维修保养计划,制定季节性施工防护措施。
昌赣客专CG-XJ标项目机械设备配置根据围岩级别及施工环境,出口采用机械化配套施工,三臂凿岩台车进行开挖,机械手湿喷机,高空作业平台车等专用设备。
高空作业平台车于20xx年2月由烟台项目调入昌赣项目出口以来,主要用于二衬注浆工作,埋测量桩,挂风管布及其它高空作业等,整体情况使用良好主要用于伸降高空作业,安全可靠,位置伸降便利。
依据机械化配套施工,项目部组织人员去其它项目及厂家调研,隧道出口引进自行式仰拱移动栈桥,此设备使用安全性能高,操作简便,产品总体技术相对成熟。通过项目综合讨论,对比分析,与中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司签订租赁合同,20xx年5月4日移动栈桥仰拱模板验收进场,整体使用情况良好,栈桥操作简便,一个人即可操控,可轻松实现前后、横向运动,工况适应性强,保证仰拱施工时,其他工序作业仍可有序进行。通过栈桥的主要施工机械车辆为ZL5OC装载机、18方自卸汽车、240/PC220挖掘机、湿喷机组KC30、凿岩台车T11等,过车时安全可靠,确保了施工人员的安全。
移动栈桥仰拱模板是隧道仰拱施工影响施工进度、质量控制的一个重要因素,为减少仰拱施工对出碴车辆的干扰、实现加快仰拱施工及回填施工进度的机械设备,它具有如下优点:
1、移动栈桥整机采用了液压驱动,控制灵活,结构简单,噪音小,性能稳定可靠,维护及维修方便。
2、仰拱模板采用板梁式结构,可进行快速模块化拼装。
3、移动栈桥采用悬臂式移动结构,实现了前端悬臂,整机可悬臂式移动,有效地避开掌子面及仰拱爆破飞石的砸碰。
4、移动栈桥的行走方式,具有结构紧凑、占用空间小、行走稳定可靠等优点,其中所选用的高性能耐磨材料,具备使用寿命长。
5、移动栈桥具有承载能力大、结构稳定和安全可靠,为施工车辆及作业人员提供了安全保障。
在隧道二衬施工过程中,项目集中采购5台中铁隧道股份有限公司新乡机械制造分公司单位的模板台车,项目管理人员集思广益,小改小革,在模板台车上增加工艺工装,隧道二衬养护等方面下足功夫,有效的提高施工质量和效率。具体如下:
1、防空洞监测报警器,利用液位继电器和混凝土导电性工作原理,通过声光报警器开启提醒作业人员,可有效的防止衬砌混凝土脱空的几率,提高施工质量,适用效果良好。
2、隧道拱顶防顶裂设备,在拱顶和边墙两侧边钢模处分别安装微动开关,微动开关触点与模板在同一水平面,当台车模板模板顶升到位,接触混凝土面后微动开关触点与混凝土面接触即证明台车模板已充分支撑到位,微动开关常开变成常闭,接通报警装置即会自动报警,避免因台车顶升过量造成混凝土遭受破坏,进而影响结构性能,使用效果良好,已申请获得实用新型专利证书。
3、高压风喷洒衬砌台车脱模剂,使用隧道内高压风管内高压风,从高压风管内引入一个圆桶,上端开一个漏斗用来倒脱模剂,圆桶另一端焊接一根小钢管接软管,软管接头装一个喷洒接头,由人工直接控制,喷洒涂抹均匀,高效速度,降低人工劳动强度,提高了施工效率质量,使用效果良好。
4、自动喷淋养护作业台架,主体框架结构采用Φ42无缝钢管焊接成圆形分水器,出水口距离混凝土面控制在30~40cm,端头安装不锈钢螺旋喷头,配合增压泵形成喷雾洒水,底部水箱兼做配重装置,行走装置通过电机限位器,自动循环调头匀速行走以利于均匀养护,优化养护工装,简洁实用提升养护工效,防止混凝土收缩裂缝,确保工程质量,使用效果较好。
隧道进口水沟电缆槽施工中,采用了水沟槽拼装模板,20xx年9月23日进场使用 ……此处隐藏20854个字……、提高自己的应变能力、提高自己的创新能力,为20xx年公司完成生产任务,提升设备管理水平积极准备完成各项工作。
机电设备管理工作总结1020xx年以来,在公司的正确领导下,通过项目部和机电物资部全体员工的努力与配合,XXX标项目部设备管理工作顺利开展,设备管理水平稳步提升。现就一年来的工作情况总结如下:
一、坚持集团公司“又好又快,好中求快”的发展理念。
首先是“好”,然后是“快”。,在项目部负责安全的生产副经理的领导下,由机电物资部长带头,副部长主抓设备安全,在保障安全的前提下合理安排工作次序、施工部位,使设备得到合理、高效率使用。切实做到合理的设备,在合理的时间,出现在合理的施工部位,以合理的工作效率,创造合理的价值。以吊车调配使用为例,我们项目部现拥有吊装重量25吨、30吨吊车各一台,合理调配显得非常关键。机电物资部在每日下午下班之前都会统计第二天各工区施工部位的吊车使用需求,通知需要相应施工部位安排好吊车的安全操作场地,再根据实际情况合理的安排路线,在吊装现场安排专人盯场,在安全吊装的前提下不浪费一分一秒,在工程管理部的协调配合之下,我们出色的完成了各项吊装任务,节约了大量时间。经过一段时间的适应,我们大部分设备操作人员和现场工人也都逐步接受这种理念,有计划有步骤高质高量的完成既定任务,同时好中求快节约大量时间,无形之中降低成本,提高产值。生产的最终目标是产生价值,所以我们要以最少的设备投入,最低的人员设备风险,拿到最高的产值。
二、落实集团公司“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。
我们建立了完善的预警机制,不轻易涉险,有问题先汇报再上设备,做到设备问题发生在可以控制的范围之内,在设备故障发生后的一小时以内拿出问题解决方案,并得到及时妥善处理。建立完善的通信条件,做到现场施工员与设备管理员能及时沟通,保障司机、现场人员的安全与设备安全。设备管理员督促设备操作手在设备投入使用之前做好检修维护,排除故障,尽可能避免因设备隐患引起现场安全事故。对于特种设备建立完善的维护登记制度,并定期检查。此外,通过与设备操作手交流沟通,及时反馈设备的运行状态信息,做到心中有数,记录有案。遇到问题及时上报并联系经验丰富的专业人员解决问题,若问题仍无法解决,及时与厂家技术人员沟通。通过领导专管、设备管理员协调、现场施工员配合、机长制、专人专盯等各种办法做到安全责任事故零记录、预防到位、综合治理达到预期效果。
三、设备管理基本情况。
一般常见工程设备如自卸车、平地机、挖机、铲车等设备首先做到有证驾驶,对于没有车辆驾驶规定的有效操作证件坚决不允许上车操作驾驶,对于技术生疏的操作驾驶员,责令其培训或者退场。对于特殊部位施工,选择经验丰富的操作手或驾驶员。
施工现场严格执行设备管理员统筹,施工员协助督管,设备调用方签字,施工部位负责人调配的管理方案,做到设备使用现场必有红帽(设备管理员、施工员),设备问题故障能得到及时反馈与处理。涉及到危险部位施工人员设备安全的必须先报告后施工,让安全风险预防控制在事前。
大型特种设备必须做到每台设备专人专盯,轮班换班制度,并登记造册。
通过机电物资部与工程管理部的协调,我们做了大量的前期准备工作。大型特种设备报市质量监督局备案,审批通过后允许架设门吊。门吊安装前期轨道基础设计与铺设,门吊安装时厂家技术人员现场操作指导。门吊上部横梁安装过程中,为确保安全,我们临时租用了一台50吨吊重的吊车配合现场现有吊车进行吊装,并由专人负责现场无关人员的疏散与安全警戒范围执勤。门吊主体安装完毕之后的电源安装在有厂家技术人员的情况下,我们还安排有专人检查监督。门吊安装完毕的试运行,门吊调试、空载试车、载重试车、负载试车测试现场都安排专人负责,严格按照门吊的相关规范执行。在测试过后,进行定期的检查,观察轨道等是否正常。
为了防止安全事故的发生,本着“安全第一”的管理原则,实施专人管理。首先是门吊操作人员的特种操作证件的落实,门吊施工前天气条件控制,门吊施工过程中对于起吊设备物品的重量评估,坚决杜绝无证非门吊操作人员操作吊装。并对操作与指挥人员进行培训,确保操作驾驶人员与下方指挥人员的协调配合符合安全操作规程。门吊使用完毕后的停车控制,安全保障,如轨道夹轨器固定等都安排有专人负责并有相关的登记记录。
现期,我们项目部已经安装调试好2台龙门吊,全部归属于项目部。
此外,施工队也已安装一台布料机,项目部严格按照特种设备进场程序要求进行管理。近期,项目部正筹备架设衬砌机,相关的准备工作正在紧锣密鼓的进行之中。对于其他设备,如拌和站系统的维护与管理,拌合系统负责人组织相关人员定期对设备故障排查和保养,保证设备的安全正常运转,确保混凝土的拌制效率,配合完成项目部的混凝土浇筑计划。
其他设备,如锅炉设备、各部位备用发电机等日常生活设备、施工现场紧急情况备用设备均按要求做到勤检修、勤保养,有问题早发现早处理,使项目部工程正常施工,日常生活设备正常运转和正常供电得到保障。
当然,成功的管理案例都是多方面因素组成的,各部门相互协作是必不可少的。我们机电物资部经常与安环部联合进行设备安全管理,和工程管理部协作对现场的设备进行管理,和个施工队的管理人员沟通联系反馈信息进行管理。这种各种跨度的、交叉管理模式可以让我们的工作更加深入、细致,让我们的工作落到实处。
除此之外,我们也组织学习了一些先进的管理理念,借鉴和应用到现实的日常管理中,并取得了较好的效果。例如PDCA循环法管理,应用到大型特种设备的管理上面就取得了非常好的效果。P阶段:规划方案,设定安全生产目标;D阶段:全方位、全过程、全天候、全员实施;C阶段:指派专人实施检查与督促,并考核结果;A阶段:针对发生的问题,建立对策,持续改善。对于一般的大批设备如自卸车之类的,我们应用了“1+2+3=0”管理模式。1:思想上树立安全第一;2:管理上“专管”和“群管”相结合;3:行动上“求严、求细、求实”;0:总体人身伤亡事故为零。
用管质量的方法管理设备、管理安全;用查核表法制定查核表,定点定时检查;用重点管理法,排列图识别重点事项,优先管理;用FMEA法,故障模式与失效分析法实施预防;用因果关系法,关联图和因果图等分析根本原因,从根本上消除隐患;用PDPC法将可能发生的问题预先制定一系列对策,稳步达到理想结果。
今年,机电物资部较好的完成了项目部拟定的设备管理计划,基本满足了施工要求,未发生人身伤亡事故、大的设备事故,但也有很多做的不足的地方,这些都值得我们反思,吸取教训。
即将迈入新的一年,我们将会把工作做的更细致、更实在,让我们的设备管理尽可能少的出现问题,设备尽可能多的产生效益,让设备管理水平再上一个台阶。设备管理,以人为本。我们将会更加注重设备经验、管理经验的培训,让我们的所有的现场人员的管理水平和安全意识得到进一步的提高,在一个良好的生产环境中工作,为我们的安全管理生产打下坚实基础,为项目部,为公司创造更高的效益。
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